別克 GL8 陸尊的操控性好不好

別克 GL8 陸尊的操控性很好。

它搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 237 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,傳動系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。

發(fā)動機采用可變缸技術(shù),低轉(zhuǎn)速能高效輸出功率,平穩(wěn)加速,高轉(zhuǎn)速能保持足夠扭矩輸出,高速行駛時四缸運轉(zhuǎn)可提升燃油經(jīng)濟性。動力組合在同級別車型中優(yōu)勢明顯,與大眾輝昂奔馳 V 級等相比也不遜色,換擋平順迅速,帶來流暢駕駛體驗。

底盤方面,注重舒適性與操控性平衡,全車多連桿獨立懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,保證行駛穩(wěn)定性,進一步提升操控性能和乘坐體驗,駕駛樂趣高,駕乘感受佳。

實際駕駛中,車輛在城市道路起步加速輕松,高速公路超車也不在話下。

而且,別克 GL8 陸尊的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,指向精準,駕駛起來不笨拙,能給駕駛者足夠的信心。

車輛還配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等,在長途駕駛或高速公路行駛時非常實用,不僅能提高駕駛的安全性,還能有效減輕駕駛者的疲勞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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