奔馳腰斬式降價后售后服務會有調整嗎?

奔馳腰斬式降價后售后服務通常不會有負面調整。

以往奔馳售后服務價格畸高飽受詬病,促使其不斷改革。比如自 2014 年 7 月 1 日起大幅下調全系車型保養價格,保養成本逐漸與寶馬相當,略低于奧迪

而且不僅是保養,售后配件價格也多次下調,最高降幅達 40%,甚至有的原廠配件降幅達到 30%。下調價格后,常規保養能輕松為車主節約千余元。

同時,奔馳還推出新的售后服務產品,如“星徽保養菜單”,以套餐形式全國統一價格。

奔馳下調售后價格并非單純為了降價,而是為車主提供透明和統一的保養服務,提升客戶滿意度。雖然價格下調,但質量不打折,所有原廠零配件均經過嚴苛流程,保證車輛最佳行駛狀態。

下調價格有助于品牌吸引力與售后滿意度提升,客戶進店率從 2014 年的 23%提升至現在的 26%,客戶對經銷商的信任度也提高,能促進銷售成功率。

對經銷商而言,售后價格下調可降低金融和庫存成本,留住因備件價格高而丟失的客戶。

奔馳在中國的銷量增長顯著,售后價格下調對 C 級車型消費者的購買決策起到推動作用,使奔馳在售后市場競爭中更主動,通過優化多維服務強化客戶導向,獲得更好的品牌美譽度。

所以奔馳腰斬式降價后售后服務是在積極改進和優化的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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