Model S 在安全性能方面有哪些突出表現(xiàn)?

Model S 在安全性能方面的突出表現(xiàn)有很多。

首先是主動安全性能,比如在駕駛員未反應過來時,能主動介入修正車輛行駛方向,避免事故,還能在“行人識別”AEB 測試中及時識別行人并剎停。

車身設計方面,沒有傳統(tǒng)發(fā)動機部件的“前備箱”能在正面碰撞時有效吸能,保護駕駛艙人員。車身主要采用鋁合金打造,結合高強度硼鋼加固,能承受 5 倍自身車重擠壓,有效保護乘員艙。

重心方面,電池組置于車廂下方,實現(xiàn)了更高的抗扭剛度和更低的重心,側翻事故幾乎不可能發(fā)生。

牽引力和穩(wěn)定性方面,其控制設計精妙,能保證最大限度的路面與輪胎接觸面,避免車輛橫移或甩尾,提高轉彎操控性。

車內(nèi)配置周到,有多個氣囊、安全帶,包括預緊裝置和聲音報警功能,還有兒童座椅安裝附件和兒童安全鎖。

自動駕駛和安全輔助系統(tǒng)出色,包括超聲波傳感器、前置攝像頭等硬件,能實現(xiàn)多種預警和防撞功能。

防火設計也很優(yōu)秀,電池采用水冷冷卻,燃燒能量低且分布在多個模塊并有防火墻分隔。還增加了三塊車底護甲阻止火災穿透。電池管理系統(tǒng)能準確估測電池單體狀態(tài),進行動態(tài)監(jiān)測,防止過充過放和爆炸。

電子安全防護周密,從車輛到服務器再到移動 App 都經(jīng)過安全測試與驗證。

Model S 在歐盟新車安全評鑒協(xié)會的最新嚴格測試中,再度獲得“五星安全”評級,特別是安全輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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