問(wèn)

12 伏直流電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

12 伏直流電機(jī)在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛。

在熱管理方面,比如鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)門、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、水泵、油泵等都有應(yīng)用。

車身電子相關(guān)的,像座椅按摩、電動(dòng)天窗、門窗、尾門、后視鏡調(diào)節(jié)、電動(dòng)側(cè)滑門等,能提升舒適度。

底盤方面,如 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向、剎車等核心部件,對(duì)功能安全要求很高。

此外,車窗、雨刮、電動(dòng)踏板等場(chǎng)景也廣泛應(yīng)用了 12 伏直流電機(jī)。

在驅(qū)動(dòng)方案上,多電機(jī)控制場(chǎng)景如后視鏡、座椅調(diào)節(jié)等,通常是 MCU 搭配多路半橋驅(qū)動(dòng)。單電機(jī)場(chǎng)景要按功率大小劃分,小功率場(chǎng)景如風(fēng)門、水閥、座椅通風(fēng)等可選用 all-in-one 的單芯片方案。中等功率場(chǎng)景,如水泵、油泵、鼓風(fēng)機(jī)、散熱風(fēng)扇、雨刮、車窗、側(cè)滑門以及激光雷達(dá)等,經(jīng)常采用 SoC 搭配 MOS 管的方案。大功率的單電機(jī)場(chǎng)景,例如 EPS 和剎車等,一般采用分立方案,對(duì)芯片的功能安全等級(jí)要求較好,且系統(tǒng)設(shè)計(jì)上需要進(jìn)行冗余。

在芯片方面,旋智科技的 SPD1179 在 12 伏直流電機(jī)控制中表現(xiàn)出色。它主要應(yīng)用于風(fēng)扇類、泵類三相無(wú)刷直流電機(jī)和車窗、天窗、雨刮類有刷直流電機(jī) H 橋型控制的應(yīng)用場(chǎng)景。這款芯片具有諸多特性,如由 MCU 和高壓模塊合封,采用配備浮點(diǎn)運(yùn)算單元的 32 位 Cortex-M4 內(nèi)核,最高主頻達(dá) 100MHz,片上最大提供 128K Flash+32K RAM 的存儲(chǔ)空間,附帶 1KB EEPROM,電壓工作范圍可達(dá) 5.5V - 40V,同時(shí)支持 LIN,CAN/CANFD 車載專用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。還內(nèi)置單端運(yùn)放和差分運(yùn)放,具有完善的硬件保護(hù)機(jī)制等。旋智科技還提供了 Demo 板和配套軟硬件開發(fā)工具鏈,降低了下游用戶開發(fā)門檻,加速產(chǎn)品上市。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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