油電混合動力汽車在低溫環境下表現怎樣？

油電混合動力汽車在低溫環境下的表現總體不錯。

比如豐田系的混動車型，啟動由電機完成，受低溫影響較小，能正常打火。像 RAV4 榮放雙擎，啟動不到一分鐘就可吹暖風，因其配備 PTC 電加熱器。

而本田系混動車型靠發動機工作產熱，制熱速度慢，開暖風油耗也會更高。

駕駛感受方面，豐田系的不少車型表現出色。如 RAV4 榮放雙擎在 TNGA-K 平臺下，懸架調校舒適又有韌性，PSD 動力分配系統在低溫下正常工作，E-Four 四驅系統響應快，脫困能力強，有不錯的駕駛樂趣。卡羅拉雙擎車身靈活，后懸架和轉彎半徑有優勢。亞洲龍雙擎舒適取向，ACA 主動轉向輔助系統能保持車輛穩定性。

本田系的 CR-V 銳·混動發動機動力稍弱，轉向手感緊致，懸架舒適調校。再如本田皓影銳·混動，按鍵式換擋便捷，座椅舒適，動力系統在低溫下表現良好，大功率電機強力介入，能耗優于常規燃油車，操控輕松直接，懸掛調校兼顧舒適與支撐性，表顯油耗與實際一致，百公里油耗不超 6 升。

總之，豐田和本田的混動車型在低溫環境下展現出了較好的可靠性、穩定性及駕駛性能。