榮威超混 erx5 的動力性能怎么樣?

榮威超混 eRX5 的動力性能相當出色。

它由 1.5T 發動機和永磁同步電機組成插電式混動系統,峰值扭矩可達 570 牛·米,最大綜合功率 318kW,百公里加速僅需 6.9 秒,最高車速能達到 200km/h。

在車輛啟動和低速時,采用電加速模式,起步和并線又輕又快,動力輸出線性,油門響應及時。

在中高速時,1.5T 發動機的介入自然,沒有突兀感,這得益于 10 擋智能電驅變速器,能將電機 2 擋變速與發動機 5 擋變速調整得順滑流暢,讓加速和超車干脆利落。

在實測中,其加速能力適中,動力輸出穩定,即便在后段也有出色的再加速能力。

在不同路況下,比如城市擁堵路段頻繁起步,或是高速并線、過彎,榮威超混 eRX5 都有良好表現。

在駕駛過程中,懸架韌性足,路感清晰,過減震帶震動處理好,高速并線或過彎時車輛側傾不明顯,支撐性強。

此外,榮威超混 eRX5 還采用了全新 5 層 I-pin 扁線繞組技術的高性能永磁同步電機,最大功率 180kW,最大扭矩 270N·m,最高效率 97%,獨創主動油冷散熱技術,峰值功率持續時間比水冷方案多 10 秒。

在安全性方面,基于雙側 25%小偏置碰撞優秀的標準進行設計開發,整車高強度鋼占比高達 79%,為駕乘人員的安全提供保障。

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