DX3 的動力性能怎么樣?

東南DX3 的動力性能整體不錯。

它有多種動力配置,包括 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機。

1.5T 發(fā)動機最大功率可達 156 馬力,最大扭矩為 220 牛·米,賬面數(shù)據(jù)有一定優(yōu)勢,處于主流水平。

轉(zhuǎn)速達到 1800rpm 左右時渦輪介入,動力輸出有爆發(fā)但較溫和,這得益于 CVT 變速箱的匹配。

在 0-100km/h 加速測試中,成績?yōu)?13.16 秒,在同價位小型 SUV 中處于中游。

其匹配的無級變速(CVT)變速箱,換擋銜接平順,邏輯清晰。

電子助力轉(zhuǎn)向在低速時方向盤輕,利于倒車或掉頭,但路感不太清晰,方向也不是特別準。

底盤沿用 DX7 的設(shè)計,采用前麥弗遜后多連桿的懸架組合,還增加了平衡桿,能防止車輛轉(zhuǎn)彎時過大側(cè)向側(cè)傾,保持車身平衡。

從車主反饋看,多數(shù)認為 1.5T 動力夠用,有勁。

東南 DX3 的動力表現(xiàn)比寶駿 510 要好,超越了“懂車帝車型庫”中 44%的同級車。

綜合而言,東南 DX3 的動力能滿足日常使用,對于追求一定動力性能的消費者來說是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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