雷諾 Captur 的動力性能怎么樣?

雷諾 Captur 的動力性能有多種選擇,表現(xiàn)各有特點。

基礎(chǔ)款搭載 1.0 升 90 馬力的汽油 3 缸發(fā)動機,配備手動 6 速變速箱。

雙燃料的 Eco-G 版本,999cc 的三缸發(fā)動機在使用液化石油氣時可產(chǎn)生 100 馬力和 170 Nm 的扭矩,從靜止加速到 100 公里/小時需 13 秒,最高時速達 173 公里/小時。

輕度混合動力 1.3 TCe 汽油發(fā)動機有 140 或 160 馬力兩種選擇,配備手動或自動雙離合變速箱。

E-Tech 全混合動力版本可輸出 145 馬力。

1.3 升渦輪增壓四缸發(fā)動機擁有高低功率兩種動力,分別匹配 6 速手動變速箱和 7 速雙離合器變速箱,最大馬力分別為 140 匹和 160 匹。

搭配 Hybrid 油電系統(tǒng)的車型,搭載 1.6 升自然進氣汽油發(fā)動機,最大馬力 94 匹,配合最大功率為 36KW 的電動馬達,以及容量為 1.2kW 的鋰電池組,綜效馬力達到 145 匹。

在實際駕駛中,雙燃料版本動力有不錯的彈性,手動變速箱縮放比例合理。混合動力版本啟動平穩(wěn),在駕駛小心時動力輸出充足。

不過,部分變速器會有猶豫的情況,發(fā)動機聲音在急加速時會變得粗糙。

總體而言,雷諾 Captur 的動力性能能夠滿足不同用戶的需求,在同級別車型中具有一定的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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