華為發(fā)布問界 M7 有何創(chuàng)新之處

華為發(fā)布的問界 M7 有諸多創(chuàng)新之處。

首先是鴻蒙智能座艙 3.0，其超級桌面功能實現(xiàn)多設(shè)備統(tǒng)一便捷控制，語音助手提供跨設(shè)備全局音樂搜索，手機終端應(yīng)用無縫上車，擴展車機端應(yīng)用生態(tài)，降低行車分心風險。

其次，HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)很出色，不依賴高精度地圖，能在高速和城區(qū)實現(xiàn)智能駕駛，GOD 2.0 網(wǎng)絡(luò)識別障礙物精準，通用障礙物識別率高達 99%，還能識別異形障礙物。預(yù)計今年 12 月在全國城市開放城區(qū) NCA。

再者，車載小藝有四項“黑科技”。小藝智慧加油主動感知油量并提前提醒，到油站車內(nèi)完成支付等流程；輕聲細語智慧場景降低車內(nèi)音量，不干擾打電話或家人休息；小藝拍照功能記錄車外風景并能快速分享；離線語音導(dǎo)航在網(wǎng)絡(luò)差區(qū)域也能精確導(dǎo)航。

另外，鴻蒙智能座艙 3.0 活動空間延展，支持多種操作，如車機與華為智能設(shè)備連接，手機應(yīng)用流轉(zhuǎn)上車，后排設(shè)置智慧車載屏系統(tǒng)。新 M7 中的小藝智慧語音助手更好用，首創(chuàng)對話意圖理解功能。

問界新 M7 車機耐寒耐暑，運行穩(wěn)定。在智駕和安全方面，借助華為 ICT 優(yōu)勢，HUAWEI ADS 2.0 以傳感器感知環(huán)境，底層算法定義智駕趨勢，車輛自我進化，識別危險能力增強，主動介入避險。

還有，問界新 M7 煥新版在安全方面也有升級。AEB 工作范圍大幅提高，人駕狀態(tài)下對靜止車輛、行人、側(cè)翻車或水馬的剎停時速不同，智能駕駛模式下可剎停速度更高。它具有業(yè)界唯一側(cè)向主動防碰撞功能，工作范圍 40 至 120 公里時速。倒車防碰撞功能更可靠，工作范圍 1 至 60 公里時速