問(wèn)

高性?xún)r(jià)比家用轎車(chē)的安全性主要體現(xiàn)在哪些方面?

高性?xún)r(jià)比家用轎車(chē)的安全性主要體現(xiàn)在以下方面。

一是配備多個(gè)安全氣囊,像凱美瑞雅閣亞洲龍等車(chē)型都標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 關(guān)鍵乘員艙區(qū)域采用 1500Mpa 超高強(qiáng)度鋼板,車(chē)身高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比達(dá) 65%。

二是擁有先進(jìn)的防撞和緩存系統(tǒng),例如凱美瑞的緊急制動(dòng)、碰撞警告等功能。

三是具備智能駕駛輔助系統(tǒng),比如新一代 T-Pilot 、Honda SENSING 360 等。

四是配置行人安全系統(tǒng),能有效保護(hù)行人安全。

五是搭載全方位的防碰撞感應(yīng)系統(tǒng),如問(wèn)界 M5 的激光雷達(dá)系統(tǒng)與感知元件攝像頭。

六是采用堅(jiān)固耐用的材質(zhì),像沃爾沃 XC90 采用的硼鋼材質(zhì)可減少碰撞力。

七是擁有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),能在緊急情況下自動(dòng)剎車(chē),亞洲龍的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)實(shí)用性就很強(qiáng)。

八是標(biāo)配智能安全系統(tǒng),如亞洲龍的全系標(biāo)配智行安全系統(tǒng) Toyota Safety Sense 。

此外,像長(zhǎng)安銳程 CC 配備了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)等一系列主被動(dòng)安全配置。

奇瑞艾瑞澤 GX 實(shí)現(xiàn)了同級(jí)少有的 AI 人臉識(shí)別技術(shù),還搭載主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等。

福特福克斯不僅有強(qiáng)悍的車(chē)身結(jié)構(gòu),還標(biāo)配胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警等。

豐田卡羅拉全車(chē)配備 8 個(gè)安全氣囊、胎壓顯示,還有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等功能。

奔騰 B70 配置有 L2 級(jí)的駕駛輔助功能,車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē),全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(APA),全速域自適應(yīng)巡航功能等。

別克 GL8 配置有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),車(chē)道偏離預(yù)警,前方碰撞預(yù)警,車(chē)道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),全速自適應(yīng)巡航,L2 級(jí)的駕駛輔助功能等。

亞洲龍配置全系標(biāo)配 L2 級(jí)的駕駛輔助功能,還有全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車(chē),上坡輔助,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)載空氣凈化器,車(chē)內(nèi) PM2.5 過(guò)濾裝置,前方碰撞預(yù)警等。

紅旗 HS7 配置有全速自適應(yīng)巡航,陡坡緩降,自動(dòng)駐車(chē),車(chē)道保持輔助系統(tǒng),疲勞駕駛提示,碰撞預(yù)警等。

英仕派配置了 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),達(dá)到了 L2 級(jí)的駕駛輔助要求,還有被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,疲勞駕駛提示,車(chē)道保持輔助系統(tǒng),碰撞和偏離預(yù)警等。

長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 配置異常豐富,全系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像等,頂配車(chē)型還有 PAB 預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航、360°環(huán)視行車(chē)記錄儀等。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉全系標(biāo)配 7 安全氣囊,在中高配車(chē)型上還搭載自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,提升行車(chē)安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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