問
自己維修電動車充電器的注意事項有哪些
自己維修電動車充電器的注意事項挺多的。
首先,維修前一定要先斷電,高壓電容要放電,避免觸電。
檢查時,先從外部看,電源插頭和充電頭容易壞,壞了能直接換插頭。
內(nèi)部的話,像電源線、充電輸出線可能開焊,整流管、濾波電容、開關(guān)管、開關(guān)變壓器也可能開焊或損壞。
如果是開焊,用電烙鐵補(bǔ)焊就行。濾波電容鼓包或炸裂,在線測量電容兩端阻值不為零,可以直接換電容。
整流管斷路且保險絲沒斷、電容兩端電阻不為 0 時,直接代換,注意極性。
保險絲燒斷且電容兩端電阻為 0,多數(shù)是開關(guān)管擊穿還有其他零件損壞,這時最好找專業(yè)人士或換新充電器。
新電池續(xù)航里程短、充電不正常、時間過長等,可能是充電器問題,要檢查各項參數(shù),及時更換優(yōu)質(zhì)充電器。
充電器長期不用或潮濕會讓個別元器件銹蝕,像光耦引腳銹蝕會導(dǎo)致信號無法正常反饋,造成一系列故障。
維修時要先動口再動手,熟悉結(jié)構(gòu)特點再操作。先檢查外部沒問題再看內(nèi)部,先斷電初步判斷再通電檢測。
要先檢修電源,排除故障再調(diào)試,先解決常見故障,罕見故障慢慢查。
注意市場上低價充電器可能參數(shù)不準(zhǔn)。充電器穩(wěn)壓電路失效會輸出過高電壓。
充電線老化影響電池壽命,要及時更換。
維修時身體別碰到充電器紅色部位,注意風(fēng)扇故障、防水風(fēng)扇接口密封等特殊情況的處理。
總之,自己維修要小心謹(jǐn)慎,確保安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同車型商業(yè)險第二年優(yōu)惠幅度存在差異,優(yōu)惠比例也各不相同。商業(yè)險優(yōu)惠受多種因素影響,如出險次數(shù)、賠付率、車型風(fēng)險分級等。一般來說,上年無賠款能優(yōu)惠 20%左右,連續(xù)三年未出險可享 4.335 折優(yōu)惠;10 - 20 多萬的車,上一年未出險在
大眾探岳的操控性能十分出色。它動力響應(yīng)出色,多種動力任選,像 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)與 7 速濕式雙離合變速箱配合默契,動力輸出強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤幾乎沒有虛位,油門和剎車也足夠靈敏。底盤扎實穩(wěn)健,在山路等路況下也能保持穩(wěn)定。同時,懸掛系
紅旗旗下諸如紅旗 L5、紅旗 S9 等車型都價格高昂且科技配置先進(jìn)。以紅旗 L5 為例,它搭載一汽自主研發(fā)的 V12 發(fā)動機(jī),匹配智能全時四驅(qū)系統(tǒng),動力強(qiáng)勁;車內(nèi)配備帶等離子發(fā)生裝置的四區(qū)自動空調(diào)、15 個 BOSE 高品質(zhì)揚聲器等,舒適與
新車驗車查詢和二手車驗車查詢在檢驗周期與查詢重點上有明顯區(qū)別。新車前六年一般免檢,每兩年領(lǐng)取檢驗標(biāo)志,六年以上每年上線年檢;而二手車年檢頻率因車齡和使用性質(zhì)而異。新車驗車主要關(guān)注車輛是否為全新正品,各項配置與標(biāo)準(zhǔn)是否相符;二手車則側(cè)重于過往
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?