問(wèn)
帝豪 ec7 的操控性好不好
帝豪 EC7 的操控性一般。
它檔位清晰,方向盤手感不錯(cuò),但轉(zhuǎn)向助力沉重,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度不高,轉(zhuǎn)向比不夠直接。
高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較大,減震較硬。
懸掛方面,前麥弗遜后拖曳臂的組合普通,不過(guò)調(diào)教有心得,能給車身足夠支撐,對(duì)震動(dòng)過(guò)濾到位。
在極限操控性方面,不夠靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使其受到影響,連續(xù)繞樁時(shí)要應(yīng)付反應(yīng)慢的方向盤。
但總體來(lái)說(shuō),帝豪 EC7 操控方面有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您注重操控性能,可能它不是最優(yōu)選擇;但如果您日常駕駛,其操控性還是能夠滿足基本需求的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
新能源汽車租賃價(jià)格表與燃油車租賃價(jià)格表在車牌租賃價(jià)格上存在明顯不同,新能源車牌年租金普遍低于燃油車牌。從 2024 年數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源京牌指標(biāo)年租金多在 8800 元至 12000 元,而燃油車指標(biāo)每年 18000 - 20000 元左右。
問(wèn)不同品牌的全車鍍晶價(jià)格差異有多大?
不同品牌的全車鍍晶價(jià)格差異較大,少則幾百元,多則可達(dá)數(shù)千元。非豪華品牌汽車鍍晶多在 200 - 500 元一次,二三線豪華品牌約 400 - 800 元,一線豪華品牌大概 600 - 1000 元 。不同品牌的鍍晶產(chǎn)品價(jià)格也參差不齊,像 3
二手車交易價(jià)格和新車價(jià)格關(guān)聯(lián)緊密。新車價(jià)格是評(píng)估二手車價(jià)值的重要參照,一般而言,新車價(jià)格越高,對(duì)應(yīng)二手車價(jià)值相對(duì)較高,且新車市場(chǎng)的價(jià)格起伏、促銷活動(dòng)及政策變動(dòng),都會(huì)引發(fā)二手車價(jià)格的連鎖反應(yīng)。此外,車輛的保值率、保養(yǎng)情況、行駛里程等諸多因素,
問(wèn)豐田大海獅9座的操控性怎么樣?
豐田大海獅9座的操控性相當(dāng)出色。它搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱,動(dòng)力充沛平穩(wěn),起步、加速、超車都表現(xiàn)良好。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與底盤能有效過(guò)濾顛簸,讓行駛穩(wěn)定性更佳,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車響應(yīng)及時(shí)。而且可調(diào)節(jié)方向盤能讓駕駛者找到舒適姿
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