問(wèn)

比亞迪 e6 的動(dòng)力性能好不好

比亞迪 e6 的動(dòng)力性能有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)是搭載自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，額定功率 90kW，最大扭矩 450 牛米，中低速提速快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合城市路況，一通電就能獲得最大扭矩。在中低速下能帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)，比如從 0 加速到 80 公里/小時(shí)很快。

而且它配備多種充電方式，使用專業(yè) 3c 充電 15 分鐘能充滿 80%電能，單次充電行駛里程 300 公里以上，滿足一般車主一周左右行駛里程，百公里耗電量 21.5 度，費(fèi)用約 35 元，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，電池組充放電次數(shù)達(dá) 4000 次以上，循環(huán) 2000 次后電池容量還能達(dá)新電池 80%以上。

缺點(diǎn)是中高速表現(xiàn)相對(duì)乏力，超過(guò) 80 公里/小時(shí)的加速不如低速迅捷，但加速至 120 公里/小時(shí)沒(méi)問(wèn)題，最高車速 140 公里/小時(shí)，能滿足國(guó)內(nèi)道路法規(guī)允許下極速行駛要求。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪 e6 動(dòng)力性能在城市駕駛中優(yōu)勢(shì)明顯，中高速雖稍弱但也能滿足基本需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 和 A6L 的舒適性誰(shuí)更好，這得看具體情況。 先說(shuō) Q5L ，它操控不錯(cuò)，方向盤(pán)和車頭穩(wěn)，沒(méi)虛位，路面顛簸過(guò)濾好，過(guò)減速帶震動(dòng)輕微。但軸距短，后排腿部空間比 A6L 小。 A6L 呢，坐姿低，座椅包裹性好，長(zhǎng)途開(kāi)車舒適，高速轉(zhuǎn)
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奧迪 A4L 的保值率第一年約 71.41%，第二年約 66.99%，第三年約 62.58%，第四年約 56.27%，第五年約 50.91%，第六年約 42.66%，第七年約 37.48%，第八年約 33.15%，第九年約 27.05%，第
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