寶馬 4 座敞篷跑車的操控性好不好?

寶馬 4 座敞篷跑車的操控性整體是不錯(cuò)的。

比如寶馬 4 系,方向盤的持續(xù)重量和精準(zhǔn)度都較好,懸架處理路面缺陷表現(xiàn)良好,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

它的前輪距較前代車型增加 28 毫米,后輪距增加 18 毫米,還有完美的 50:50 前后軸重量分布、大尺寸輪轂,操控靈活性和駕駛樂趣出色。

不過車重意味著在突然快速變向時(shí)不能完全滿足需求。

寶馬 M4 搭載 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速自動(dòng)變速箱,換擋平順且節(jié)油。

前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合提升了轉(zhuǎn)向精度和操控性能。

寶馬 2 系操控性很棒,易于駕馭。

寶馬 Z4 硬頂敞篷四座操控水平高,寶馬對(duì)方向盤的調(diào)教激進(jìn),反饋豐富。

底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸掛,懸架行程短路感清晰,韌性不錯(cuò),車輛整體感強(qiáng),駕駛艙靠后轉(zhuǎn)彎時(shí)有獨(dú)特感受。

總之,寶馬 4 座敞篷跑車在操控性方面都有各自的優(yōu)勢(shì),能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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