北京小客車指標新政對新能源汽車有怎樣的規(guī)定?

北京小客車指標新政對新能源汽車有以下規(guī)定:

1. 無車家庭的新能源指標以積分多少排序,百分之八十優(yōu)先向無車家庭配置。

2. 指標配置頻次有所變化,每年 5 月配置新能源指標,6 月和 12 月配置普通指標。

3. 家庭可以一起申請指標,主申請人須滿足北京戶籍或持北京市合法居住證,近五年連續(xù)在北京社保和個稅都要交納,名下無京牌車且有駕照。其他家庭成員也需滿足類似條件,持有有效居住證的人不需要有駕照。

4. 新能源指標只能購買純電動車型,混合動力車型不在此范圍,特殊的純電動跑車特斯拉也不能用新能源指標購車。

5. 2023 年之后個人無法再申請到新的小客車指標,只能依靠已有的指標來使用汽車。

6. 2024 年小客車指標配額和 2023 年一樣,依然是 10 萬個,但新能源指標額度比 2023 年增加了 1 萬個,達到 8 萬個,普通指標降為 2 萬個。

7. 家庭申請新能源小客車配置指標的,按家庭總積分由高到低排序配置,總積分相同的家庭,以家庭申請人中最早在小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序配置。單位、個人申請新能源配置指標的,按照申請時間先后順序進行輪候。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 Sportback 哪款配置最值得購買,需根據(jù)個人預算和具體需求來定。若預算充足且追求動力與配置,45 TFSI quattro 時尚型不錯,能滿足四驅(qū)需求且配置豐富;預算有限,入門的 35 TFSI 進取型可滿足日常基礎需求,
車輛檢測系統(tǒng)不能檢測出所有的車輛問題。汽車故障種類繁雜多樣,涵蓋電子設備及非電子類故障,不同品牌、型號和年份的汽車故障碼也各有不同。檢測系統(tǒng)大多主要針對非機械類故障,像發(fā)動機等深層次、隱蔽性問題往往難以準確檢測。即便檢測出故障代碼,也可能因
奧迪Q3 Sportback空間設計亮點頗多。軸距加長帶來顯著提升,對于1.74米的體驗者,前排頭部有一拳空間,后排頭部約三指、腿部超兩拳半。而且后排座椅可前后移動15厘米,還有多檔傾斜度調(diào)節(jié),既增強了后備箱實用性與承重能力,又兼顧了乘客舒
女裝車摩托車和男裝車摩托車在設計上的明顯區(qū)別體現(xiàn)在多個方面。外觀設計上,女裝車線條柔和優(yōu)雅、顏色豐富且注重裝飾,男裝車則線條簡潔有力,多以黑灰等展現(xiàn)力量感;舒適度方面,女裝車依據(jù)女性身材設計座椅等,男裝車座椅緊湊、支撐性強;車架懸掛上,女裝
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家