五菱宏光 S 最新消息提到的動力系統(tǒng)有升級嗎？

五菱宏光 S 的動力系統(tǒng)有升級。

2020 款五菱宏光 S 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架，搭載 1.2L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力 76ps，最大功率 56kw，最大扭矩 110nm，搭配 5 擋手動變速箱。

全新五菱宏光 S 的發(fā)動機(jī)由 T-P EC 系列換成 L2B 系列，這臺 L2B 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，功率為 77kW，工信部綜合油耗從舊款的 7.5L/100km 下降到現(xiàn)款的 6.9L/100km。變速箱依舊是 5 擋手動變速箱，前置后驅(qū)的布局不變，后懸掛采用五連桿式非獨立懸掛。

此外，五菱汽車還推出了五菱宏光增程版，搭載 73 千瓦的 1.5 升增程器，性能突出且油耗控制好，節(jié)能環(huán)保。還配備了磷酸鐵鋰電池，雖然廠家目前未公布整體續(xù)航及配置信息，但參考之前的五菱宏光 EV 車型，各方面配置應(yīng)較豐富，續(xù)航能達(dá) 520km，有快充和慢充功能，快充 35 分鐘左右，慢充約 8 小時。