領(lǐng)克汽車(chē)品牌未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么

領(lǐng)克汽車(chē)品牌未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要有以下幾個(gè)方面。

新能源方面，領(lǐng)克將新能源作為未來(lái)發(fā)展的主方向，不僅包括純電車(chē)型，混動(dòng)也會(huì)是重點(diǎn)，比如搭載 EM-P 超級(jí)增程電動(dòng)方案的新插混產(chǎn)品領(lǐng)克 08 EM-P 和領(lǐng)克 06 EM-P。

燃油車(chē)方面，現(xiàn)有燃油車(chē)型會(huì)繼續(xù)迭代升級(jí)，但不會(huì)新增車(chē)型。

領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)，從“生而全球”到“邁向全球”，目前在歐洲六個(gè)國(guó)家擁有 11 家線下門(mén)店，超過(guò) 23 萬(wàn)的訂閱制注冊(cè)會(huì)員。在中東市場(chǎng)，領(lǐng)克已在阿曼、卡塔爾、科威特、沙特等國(guó)家擁有門(mén)店，并參加了卡塔爾國(guó)際車(chē)展。

在全球化布局上，領(lǐng)克憑借歐洲計(jì)劃和亞太計(jì)劃不斷拓展海外市場(chǎng)，如向歐洲付運(yùn)整車(chē)，亞太計(jì)劃在科威特落地，后續(xù)還將進(jìn)入阿聯(lián)酋、巴林、沙特阿拉伯等國(guó)家。

領(lǐng)克與極氪進(jìn)行融合，極氪將持有領(lǐng)克 51%股份，雙方在研發(fā)和技術(shù)層面做平臺(tái)化共享，實(shí)現(xiàn)成本分?jǐn)偤图夹g(shù)支持。

領(lǐng)克未來(lái)會(huì)專(zhuān)注 A-C 級(jí)車(chē)型，D 級(jí)及以上不再規(guī)劃新產(chǎn)品。

領(lǐng)克汽車(chē)還將持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有車(chē)型，不斷提升產(chǎn)品力，以適應(yīng)市場(chǎng)需求。

總之，領(lǐng)克在未來(lái)發(fā)展中，將在新能源和全球化等方面持續(xù)發(fā)力，不斷提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。