最新的交通事故責(zé)任認定圖有哪些變化

最新的交通事故責(zé)任認定圖有不少變化。

比如追撞前車尾部的,變更車道時未讓正在該車道行駛的車先行的,均是 A 車負全責(zé)。

通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)志線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行,在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口未讓右方道路的來車先行,遇相對方向來車左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的,都是 A 車全責(zé)。

綠燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行,紅燈亮?xí)r右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行,也是 A 車負全責(zé)。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行,有障礙一方已駛?cè)胝系K路段無障礙一方未讓行,下坡車未讓上坡車先行,下坡車已行至中途而上坡車未上坡時上坡車未讓行,在狹窄山路會車靠近山體的一方未避讓,進入環(huán)形路口的車未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車先行,逆向行駛,超越前方正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的車,與對面來車有會車可能時超車,行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車,在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上從前車右左側(cè)超越,在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時未讓正常行駛車先行,在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭,倒車、溜車、違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛、未按照交通警察指揮通行、駛?cè)虢芯€、紅燈亮?xí)r繼續(xù)通行、在機動車道上違法停車、違反裝載規(guī)定致使貨物超長超寬超高部分造成交通事故、裝載的貨物在遺灑飄散過程中導(dǎo)致交通事故、違反導(dǎo)向標(biāo)識指示行駛、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛、開關(guān)車門造成交通事故的,都是 A 車負全責(zé)。

總之,大家開車一定要嚴格遵守交通規(guī)則,避免事故發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

本田 UR-V 的指導(dǎo)價區(qū)間為 24.68 - 32.98 萬元。這款中大型 SUV 為消費者提供了多種動力與版本選擇,涵蓋 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機,兩驅(qū)、四驅(qū)版本皆有。不過在終端市場,受新能源汽車等因素影響,其有著一定優(yōu)惠力度,像
大眾SUV車型價格覆蓋范圍較廣,大致在幾萬元到九十多萬元之間。從入門級的捷達VS5等不到10萬元起售,到小型SUV如途鎧、探影11萬至16萬元左右,緊湊型SUV如途岳、探歌12萬至22萬元,中型的途觀L、探岳18萬至32萬元,中大型的途昂、
南陽奧迪Q2的保養(yǎng)費用相對較高,但在豪華品牌中處于合理范圍。奧迪Q2常規(guī)小保養(yǎng)價格多在800 - 1200元,因機油及工時費等因素,單次小保養(yǎng)較難控制在千元以內(nèi),最貴一次保養(yǎng)約3099元。其保養(yǎng)周期為10000公里,若每年行駛20000公里
在二手車市場上,大眾尚酷的車源相對較多。尚酷曾是大眾旗下一款具有獨特風(fēng)格的車型,雖然它已停產(chǎn),且是大眾全球銷量較低的車型之一,但因其曾有一定的市場投放量,所以在二手車市場中仍有不少車源可供選擇。同時,尚酷二手車價格有一定優(yōu)勢,車況較好的 2
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家