哈弗 H6 廠的歷史發展是怎樣的

哈弗 H6 廠的歷史發展可謂豐富且精彩。

20 世紀 90 年代，長城靠皮卡起家，1997 年長城皮卡迪爾憑借品質和價格優勢坐上中國皮卡市場頭把交椅，并出口到拉美及非洲等地區。

進入 21 世紀，長城汽車推出賽鈴和賽弗，在乘用車市場站穩腳跟。

2011 年，哈弗 H6 上市，它迅速成為國內 SUV 銷量冠軍。當時，SUV 市場被合資品牌主導，哈弗 H6 以價格優勢和實用特點獲得消費者青睞，雖有變速箱頓挫、油耗高等問題，但價格優勢使其被接受。

2013 年哈弗品牌獨立，H6 工藝進步，換國際化車標，產品線不斷豐富，涵蓋運動版、COUPE 版、柴油版、汽油版等多種版本。

2017 年全新 H6 上市，有紅標、藍標等，還有 M6、F7 等衍生車型。

2020 年三代 H6 上市，基于全新檸檬平臺。

哈弗 H6 從誕生到如今，不斷進化，其成功得益于抓住市場空缺，注重品質，不斷自我突破。如哈弗 H6 Supreme+版和哈弗 H6S 的推出，滿足了不同消費者需求。

哈弗 H6 不僅是長城的半壁江山，更是國產 SUV 的標桿，見證了中國汽車工業的發展。