新奔馳 GLC 級(jí)的操控性能好不好?

奔馳 GLC 級(jí)的操控性能很好。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 48V 輕混系統(tǒng),還有 9 速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,加減速時(shí)動(dòng)力分配靈活,駕駛體驗(yàn)平順絲滑。

標(biāo)配 4MATIC 四驅(qū)、越野懸架系統(tǒng)、越野模式、DSR 陡坡緩降功能,專屬越野模式能顯示越野相關(guān)信息和車下路面,掌控路況。

新型四連桿前懸掛配合多連桿獨(dú)立后懸掛,提升操控和乘坐體驗(yàn)。

無論城市道路還是崎嶇山路,都能自在馳騁。

全系標(biāo)配新一代全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅強(qiáng)勁,還采用新型四連桿前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛,適應(yīng)各種地形。

后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓車輛在不同路況下更穩(wěn)定,操控更輕松。

還有類似于路虎的透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù),方便通過非鋪裝路面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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