spyder 的駕駛體驗怎么樣

保時捷 718 Spyder 的駕駛體驗相當出色。

它并非人們口中所說的“娘 X 車”或“買不起 911 才買”。

首先，它易于駕駛，技術(shù)一般的人也能開得快，技術(shù)好的更是如魚得水，這不是缺點，反而是實力體現(xiàn)。

其次，雖被視為 911 的小弟，但中置后驅(qū)布局讓它有獨特優(yōu)勢。

動力方面，搭載的發(fā)動機最大馬力 300 匹，峰值扭矩 380 牛米，百公里加速實測約 4.5 秒。雖動力在同價位不算炸裂，但車重僅 1.4 噸，開起來澎湃。

7 速 PDK 變速箱表現(xiàn)出色，駕駛時底盤質(zhì)感好，麥弗遜懸掛經(jīng)保時捷調(diào)校有魅力，中置發(fā)動機布局和出色底盤支撐讓其過彎速度比普通家用車快，直道加速車身穩(wěn)定。

外觀上，718 Spyder 顏值高，尤其是敞篷設(shè)計和雙駝峰機蓋，關(guān)篷開篷都有美感，只是手動軟篷和較高價格讓部分消費者望而卻步。

總的來說，718 Spyder 駕駛體驗好，動力恰到好處，能讓駕駛者從容應(yīng)對各種路況，是一款實力不俗的跑車。