上汽集團在新能源汽車領域有哪些布局和成果?

上汽集團在新能源汽車領域布局廣泛且成果豐碩。在技術層面,構建了強大技術矩陣,不僅致力于全固態電池量產應用,還將量產 800V 碳化硅電軸、落地全棧 3.0 系統;品牌方面,推出多品牌覆蓋不同用戶群體;生態協同上,與多領域巨頭合作。成果上,新能源車銷量增長顯著,“魔方”電池表現出色,混動發動機熱效率突破,多個品牌亮點頻出,海外交付成績斐然。

在技術創新上,上汽集團不斷攀登高峰。即將量產的800V碳化硅電軸,能極大提升效率,峰值扭矩可達500Nm,助力車輛在短短3秒內就能達到百公里時速,帶來風馳電掣般的駕駛體驗。2024年推出的固態電池更是令人期待,單體能量密度高達368Wh/kg,可助力續航超1000公里,同時降低成本、提升安全性。2025年全棧3.0系統的落地,將賦予汽車自學習等先進能力,讓駕駛更具科技感與便利性。

品牌布局方面,上汽集團全面覆蓋各個細分市場。智己和飛凡主打中高端,以卓越的性能與品質吸引追求高端體驗的消費者;榮威和名爵覆蓋主流市場,滿足廣大用戶的日常出行需求;五菱和寶駿則聚焦中低端,以親民的價格贏得眾多消費者的青睞。

生態協同領域,上汽集團與寧德時代緊密合作,共同研發動力電池,前沿技術優先應用于上汽車型,在整車及電池后市場合作也不斷深入。此外,還與外資品牌進入合資合作2.0時代,在智能輔助駕駛領域與各方深度協同開發。

從成果數據來看,今年4月,上汽集團銷售新能源車12.8萬輛,同比猛增71.7%,1 - 4月累計銷售新能源車40.1萬輛,同比增長40.9%。“魔方”電池累計交付超50萬套,創造“零自燃、零熱失控”紀錄。DMH混動專用發動機熱效率突破46.3%,榮威D7 DMH世界冠軍版實測續航超2200公里,百公里油耗低至2.49L。海外市場同樣成績亮眼,累計交付超550萬輛,連續8年出口第一。

上汽集團在新能源汽車領域的布局環環相扣,成果顯著。憑借強大的技術實力、多元的品牌布局、廣泛的生態協同,上汽集團在新能源賽道上不斷加速前行,未來也將為消費者帶來更多驚喜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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