寶馬 X3 二手車的排放標(biāo)準(zhǔn)對使用有何限制?

寶馬 X3 二手車的排放標(biāo)準(zhǔn)對使用是存在一定限制的。

從 2017 年 1 月 1 日起,全國范圍內(nèi)執(zhí)行“國五”標(biāo)準(zhǔn)。目前道路上行駛的車輛 90%以上都是“國四”標(biāo)準(zhǔn),二手車市場也基本是“國四”車。

“國五”新標(biāo)執(zhí)行后,在外地銷售將面臨無法落牌的難題,強化了“限遷”政策。比如,在東部 11 省市,所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車須符合“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)。

對于已“出生”的未達標(biāo)汽車,需要有配套的后續(xù)政策。在一些不限牌城市,即使執(zhí)行“國五”標(biāo)準(zhǔn),也無法控制不達標(biāo)車輛進入,可能會通過辦理當(dāng)?shù)貢鹤∽C買車上牌,但辦理手續(xù)和檢車麻煩,對進入地減排無益。

對于限牌城市,車主利益保障需認(rèn)真研究。比如杭州限牌后,省外“國四”車無法落戶,導(dǎo)致車主有遷回的剛性需求。

不過,部分地區(qū)對省內(nèi)“國五”以下的二手車過戶暫不受新政影響,設(shè)置了緩沖期,有利于二手車市場調(diào)整穩(wěn)定。未來針對不能達標(biāo)的二手車也可以考慮加裝減排裝置,以解決未達標(biāo)車的平穩(wěn)過渡問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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