L2級智駕在惡劣天氣下的表現怎樣？

L2 級智駕在惡劣天氣下雖能發揮一定作用，但無法完全替代人工操作。在惡劣天氣里，復雜路況會影響 L2 級智駕性能。比如深藍 L2 輔助駕駛系統在高速上能減輕疲勞，跟車時可自動調整速度和設定最大跟車距離，不過匝道轉彎等仍需人工接管。嵐圖 L2.9 級輔助駕駛系統雖能精準識別相關物體，可惡劣天氣下也會推送貼士提示用戶謹慎駕駛。

具體來說，在暴雨天氣中，雨水會干擾車輛傳感器的正常工作。攝像頭可能會被雨水模糊，導致圖像識別出現偏差，無法準確識別車道線、交通標志以及周圍的車輛和行人。毫米波雷達雖然受雨水影響相對較小，但過多的雨滴也可能造成信號散射，使探測距離和精度下降。此時，深藍L2輔助駕駛系統的自動跟車功能或許還能勉強維持，但變道警示功能可能就會因為難以精準判斷周圍車輛位置而出現誤判，所以在這種情況下，人工接管變道操作就顯得尤為重要。

而在大霧天氣里，能見度極低，對L2級智駕系統的挑戰更大。車輛的傳感器在濃霧中就像被蒙上了一層紗，難以清晰“看到”周圍環境。嵐圖汽車配備的華為乾昆智駕ADS 3.0系統，其毫米波雷達雖能在一定程度上較準確檢測周圍物體，可面對大霧彌漫，檢測范圍也會大幅縮減。即使L2.9級輔助駕駛系統能精準識別交通信號，也會因無法全面掌握周邊情況而存在隱患，所以用車貼士的推送，就是提醒用戶不能過度依賴智駕系統。

總之，L2級智駕在惡劣天氣下的表現有其局限性。盡管這些系統在一定程度上可以輔助駕駛，減輕駕駛員的負擔，但駕駛員絕不能因此放松警惕。在惡劣天氣中，人工操作始終是保障行車安全的關鍵，智駕系統只是輔助手段，兩者需相互配合，才能更好地應對復雜的路況。