問(wèn)

廣汽傳祺智駕系統(tǒng)都有哪些核心技術(shù)?

廣汽傳祺智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)豐富多樣,涵蓋多個(gè)方面。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)整合自動(dòng)駕駛與智能物聯(lián),全新廣小祺自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)帶來(lái)便捷體驗(yàn)。底盤調(diào)校上,AVDC影子車手實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)集成控制。此外,還有與華為合作的先進(jìn)感知技術(shù)、基于航空科技的抗干擾及交互技術(shù)等。這些核心技術(shù)相互協(xié)作,為用戶打造智能且安全的駕駛環(huán)境 。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)功不可沒(méi)。其中全新廣小祺自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)十分出色,它能實(shí)現(xiàn)一分鐘內(nèi)全場(chǎng)景免喚醒交互,讓駕駛者在行車過(guò)程中通過(guò)自然語(yǔ)言就能輕松控制車輛的諸多功能,如調(diào)節(jié)溫度、播放音樂(lè)、查詢信息等,極大提升了駕駛的便利性與安全性。

底盤調(diào)校領(lǐng)域,基于GPMA架構(gòu)下的L平臺(tái)打造的全新第二代GS8,加入廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)AVDC影子車手。這一系統(tǒng)如同一位隱形的駕駛高手,能實(shí)現(xiàn)對(duì)多系統(tǒng)的全領(lǐng)域動(dòng)態(tài)集成控制。無(wú)論是在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性,還是激烈駕駛時(shí)的操控響應(yīng),都能進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié),讓車輛時(shí)刻保持良好的行駛姿態(tài)。

廣汽傳祺還與華為深度合作。搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的傳祺M8車型,配備192線激光雷達(dá)+800萬(wàn)像素雙目攝像頭、4D毫米波雷達(dá)全域感知以及端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。這些先進(jìn)的感知技術(shù),使得車輛在復(fù)雜環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)“類人駕駛決策”,華為全向防碰撞系統(tǒng)更是為車輛提供全場(chǎng)景安全守護(hù),全方位保障行車安全。

航空科技也為廣汽傳祺智駕系統(tǒng)提供了強(qiáng)大助力。戰(zhàn)機(jī)級(jí)抗干擾技術(shù)讓車輛在復(fù)雜電磁環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行。情緒交互系統(tǒng)移植殲擊機(jī)虹膜追蹤算法,車燈可投射警示影像,為行車增添獨(dú)特魅力。

總之,廣汽傳祺智駕系統(tǒng)憑借這些核心技術(shù),在智能網(wǎng)聯(lián)、底盤調(diào)校、感知技術(shù)以及航空科技應(yīng)用等方面取得顯著成果,為駕駛者帶來(lái)前所未有的智能、安全、便捷駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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