油車和電車一年因能源消耗產生的稅費對比如何?

以常見家用車為例,油車一年因能源消耗產生的稅費要比電車多不少。在固定稅費上,電車買車時免購置稅,且車船稅免費,油車則需繳納車船稅,按車價15萬開6年計算,一年固定稅費相差約2560元。在其他稅費上,以一年開1萬公里算,油車油錢中的稅費比電車電費中的增值稅多出約2113元。整體來看,油車在能源消耗產生的稅費方面遠超電車。

具體而言,假設一輛15萬的家用車,行駛里程為一年1萬公里。油車若百公里油耗8個,按照當前油價計算,一年油錢大概6500元左右,而這其中光是稅費就高達2308元。再看電車,百公里電耗15度,一年電費只需1500元,其中包含的增值稅僅195元。如此明顯的差距,反映出在能源消耗環節,油車承擔的稅費壓力要大得多。

此外,行業人士崔東樹曾指出燃油車交的稅太多,新能源車則相對輕松。一汽奧迪高管李鳳剛也提到燃油車稅費比電動車高15%。就像一輛30萬的車,燃油車光是購置稅、消費稅等加起來就約4萬多,而新能源車則無需繳納這些。加油時,每升油近一半都是稅,而電動車充電時基本不存在這樣的情況。

綜上所述,無論是從固定稅費,還是能源消耗產生的其他稅費來看,油車一年因能源消耗產生的稅費都顯著高于電車。這種稅費差異,不僅影響著消費者的購車決策,也在一定程度上推動了汽車行業向新能源方向的轉型發展。

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