榮威 RX5 eMAX 的動力表現(xiàn)如何

榮威 RX5 eMAX 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載由 1.5T 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)、驅(qū)動前輪的永磁同步電機(jī)、16.6 千瓦時電池組組成的插電混合動力系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)最大功率 169 馬力,峰值扭矩 250 牛·米;永磁同步電機(jī)最大功率 90 千瓦,最大扭矩 230 牛·米。

匹配 10 速 EDU 電驅(qū)變速箱,官方數(shù)據(jù)顯示,0-100 公里/小時加速時間為 7.8 秒,最高速度 200 公里/小時。

純電續(xù)航里程 70 公里,慢充模式下,電池組充滿電需 5 小時。

實(shí)際駕駛中,起步階段由于電動機(jī)加入,動力表現(xiàn)出色,開起來輕快,沒有因車身重影響性能。

有三種駕駛模式,分別是 Eco 節(jié)能、Comfort 標(biāo)準(zhǔn)、Sport 運(yùn)動,可通過 MODE 按鍵切換。

Comfort 標(biāo)準(zhǔn)模式下,油門踏板輕盈,動力輸出暢快;Sport 運(yùn)動模式,油門更靈敏,提速感強(qiáng);Eco 節(jié)能模式,油門踏板變重,動力輸出受限。

還配備 iEM 能量管理系統(tǒng),可根據(jù)路況選擇合適動力模式和能量回收強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)純電、行車充電、并聯(lián)模式切換。

能量回收有高、中、低 3 種強(qiáng)度調(diào)節(jié),低擋位時,松開油門踏板和普通燃油車無異;高擋位時,松開油門踏板有制動效果,但比純電動車能量回收強(qiáng)度弱。

駕駛過程中,整套動力系統(tǒng)平順性好,10 速 EDU 電驅(qū)變速箱表現(xiàn)聰明,動力銜接順暢,感受不到頓挫。

總之,榮威 RX5 eMAX 的動力系統(tǒng)聰明高效,駕駛感受舒適順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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