目前智駕等級最高的車的智駕硬件配置有哪些亮點?

目前有多款智駕等級較高的車,它們的智駕硬件配置各有亮點。比如鉑智3X,配備126線激光雷達與27個感知元件,還有英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片,算力達254 TOPS ,決策響應迅速;2025款雅閣集成多種雷達與攝像頭構建360°感知網絡;昊鉑GT頂配車型有三激光雷達與34個智駕傳感器實現超寬角度環境感知;比亞迪“天神之眼”不同版本對應不同硬件配置與算力,滿足多樣需求。

先看鉑智3X,126線激光雷達宛如精準的“偵察兵”,能細致捕捉周圍環境信息,27個感知元件協同配合,不放過任何一個細節。而英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片提供的強大算力,讓車輛面對復雜路況也能快速做出反應,毫秒間的決策,保障了行車的高效與安全。

2025款雅閣的Honda SNESING 360+安全超感系統中,8個超聲波雷達、5個毫米波雷達、6個高清攝像頭及1個駕駛員監測攝像頭分工明確。超聲波雷達在近距離監測上發揮重要作用,毫米波雷達負責中遠距離探測,高清攝像頭提供清晰的視覺圖像,駕駛員監測攝像頭時刻關注駕駛者狀態,共同構建起密不透風的安全防護網。

昊鉑GT頂配車型的三激光雷達堪稱“王牌”,加上高清攝像頭、毫米波雷達等34個智駕傳感器,1200度的環境感知能力讓車輛仿佛擁有“超廣角視野”,無論周圍環境多么復雜,都能輕松“看透”。

比亞迪“天神之眼”不同版本,從高端到中低端,硬件配置與算力層層遞進。A版為高端車型配備強大的三激光雷達組合和雙Orin-X芯片,提供高算力支持復雜場景智駕;B版適用于中高端車型,激光雷達數量調整,單Orin-X芯片也能滿足日常高階需求;C版面向中低端車型,純視覺方案與較低算力也能實現基礎智駕功能。

這些智駕硬件配置亮點,展現了汽車科技的飛速發展。各品牌通過不同的技術路徑和硬件組合,為消費者帶來多樣化的智駕體驗,推動汽車智能化邁向新高度 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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