增程式電動汽車的工作原理是什么?

增程式電動汽車的工作原理是,在電池電量充足時由電動機驅動車輛,內燃機不工作;當電量消耗至設定閾值,內燃機啟動發電,為電動機供能并給電池充電,電量回升后內燃機又停止工作。增程式電動汽車具備純電動和增程兩種基本模式。純電動模式下靠動力電池供能,增程模式則是電量低時啟動增程器,多余電能還能為電池充電。如此切換,帶來更豐富多元的駕駛體驗 。

在純電動模式階段,電池的荷電狀態(SOC值)處于預先設計的最低閾值SOCLOW之上,此時車輛完全依靠動力電池來提供能量。動力電池就如同一位精力充沛的“能量提供者”,源源不斷地將電能輸送給驅動電動機,驅動電動機則像是一位忠誠的“動力執行者”,迅速將電能轉化為強大的動力,推動車輛平穩、安靜地前行。在這個過程中,車輛運行靜謐無聲,尾氣零排放,展現出電動汽車環保節能的優勢。

而當車輛在純電動模式下持續行駛,電池的電量逐漸消耗,SOC值下降到設定閾值以下時,增程式電動汽車便切換到增程模式。此時,增程器這個“能量補給站”開始發揮作用。增程器啟動后,通過小型汽油發動機發電,發出的電能一方面直接為驅動電動機供電,保證車輛能夠繼續行駛;另一方面,多余的電能會為動力電池充電,讓電池的SOC值保持在預定閾值之間。就像給汽車配備了一個移動的“充電寶”,在電量不足時及時給予補充。

總之,增程式電動汽車巧妙地結合了電動驅動與增程發電的功能。純電動模式提供了安靜、環保的駕駛體驗,而增程模式則有效解決了電動汽車續航里程的焦慮問題。這種獨特的工作原理,讓駕駛者既能夠享受電動汽車的優勢,又無需擔憂長途出行時的電量問題,為出行帶來了更多便利與選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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