問(wèn)

乘聯(lián)分會(huì):上半年乘用車零售增長(zhǎng)10.8%

7月8日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布《2025年6月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析》。數(shù)據(jù)顯示,今年1 - 6月,全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1090.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.8%,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

其中,新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)格外亮眼。今年1 - 6月,新能源乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售546.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.3%。6月,新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率升至53.3%,已連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng)。從不同品牌類型來(lái)看,6月自主品牌中的新能源車滲透率為75.4%,彰顯了自主品牌在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力;豪華車中的新能源車滲透率為30.3%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.3%,與自主品牌和豪華品牌形成了鮮明對(duì)比。

在庫(kù)存方面,今年1 - 6月,行業(yè)總體庫(kù)存較去年同期增長(zhǎng)38萬(wàn)輛,去年1 - 6月下降51萬(wàn)輛,過(guò)去幾年庫(kù)存情況也各有不同,2023年下降20萬(wàn)、2022年增長(zhǎng)11萬(wàn)、2021年下降101萬(wàn)、2020年下降50萬(wàn)。

出口數(shù)據(jù)同樣可圈可點(diǎn)。1 - 6月,乘用車廠商出口247.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%。其中,自主燃油乘用車出口129萬(wàn),同比下降13%;自主新能源出口81萬(wàn),同比增長(zhǎng)109%,新能源占自主出口的38.6%,反映出新能源汽車在出口領(lǐng)域的重要性日益提升。

從汽車行業(yè)的收入、成本和利潤(rùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,2025年1 - 5月,汽車行業(yè)收入41,283億元,同比增長(zhǎng)7%;成本36,351億元,增長(zhǎng)8%;利潤(rùn)1,781億元,同比下降11.9%。汽車行業(yè)利潤(rùn)率為4.3%,下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率5.7%,1 - 4月汽車行業(yè)利潤(rùn)率4.1%。

價(jià)格與促銷方面,2025年4 - 6月的降價(jià)車型大幅減少。5月,明確宣布降價(jià)或新車新定價(jià)的僅有12款;6月份,僅有14款車型降價(jià)。6月,新能源車的促銷幅度降到10.2%中高位,較同期只增加1.6個(gè)點(diǎn),較上月減少0.8百分點(diǎn);傳統(tǒng)燃油車的促銷穩(wěn)定在23.3%的水平,較上月增加0.8個(gè)點(diǎn),較同期增加2.1個(gè)百分點(diǎn)。

總體而言,2025年上半年乘用車市場(chǎng)在零售、新能源發(fā)展、出口等多方面呈現(xiàn)出復(fù)雜而多元的態(tài)勢(shì),各品牌、各領(lǐng)域都在市場(chǎng)的浪潮中不斷調(diào)整與發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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