2025年6月德國新注冊汽車量大幅下降

7月3日,德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局發(fā)布的2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報告顯示,德國汽車市場在6月遭遇“寒流”,新注冊汽車量大幅下降。

數(shù)據(jù)顯示,2025年6月,德國新注冊乘用車僅256,193輛,與去年同期相比下降了13.8%。這一降幅表明德國乘用車市場需求明顯萎縮,消費(fèi)者購買意愿降低。

不僅乘用車市場如此,商用車新注冊量也下降了15.5%,不過商用車在總注冊量中仍占比較大,為67.0%。而私人汽車新注冊量同樣未能幸免,下降幅度達(dá)10.2%。

再把目光拉回到2025年上半年,德國新注冊汽車共計1,402,789 輛,同比下降4.7%,這反映出上半年德國汽車市場整體處于低迷狀態(tài)。

值得關(guān)注的是,特斯拉作為電動汽車領(lǐng)域的代表品牌,6月在德國的新車銷量同比下降60%,僅為1860輛。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步說明,即便是知名品牌,在德國市場也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

對于此次德國6月新注冊汽車量大幅下降的原因,可能是多方面的。一方面,經(jīng)濟(jì)形勢的不確定性或許讓消費(fèi)者在購車決策上更加謹(jǐn)慎;另一方面,日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和不斷變化的出行模式,也可能影響了消費(fèi)者的購車選擇。

汽車產(chǎn)業(yè)作為德國的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,新注冊汽車量的大幅下降無疑會引發(fā)各方關(guān)注。后續(xù)德國汽車市場能否回暖,各汽車廠商又將采取哪些措施來應(yīng)對這一局面,我們將持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

改色膜厚度對其使用效果影響顯著,不同厚度各有優(yōu)劣。較厚的改色膜,如 0.3mm 的,具備更強(qiáng)的抵御剮蹭能力,還能有效阻擋紫外線,為車漆提供可靠保護(hù);適中厚度的 1.5mil 改色膜,在貼合車身時能完美展現(xiàn)車輛線條輪廓,施工過程也更為簡便;而
綠色改色膜的價格受品牌、材質(zhì)、顏色、施工難度、車的型號大小等多種因素影響。品牌知名度高的,質(zhì)量把關(guān)更嚴(yán),價格自然較高;材質(zhì)方面,耐久性佳、性能卓越的材料成本高,像 TPU 改色膜就比普通的 PVC 膜貴。顏色上,特殊的綠色,如金屬綠等,價格
大保養(yǎng)項目中的發(fā)動機(jī)保養(yǎng),主要涉及對機(jī)油及相關(guān)部件的維護(hù)、對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔以及關(guān)鍵零部件的檢查更換。機(jī)油對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要,要確保其質(zhì)量并檢查油位與變質(zhì)情況,同時更換機(jī)油濾清器。發(fā)動機(jī)內(nèi)部需清潔積碳、膠質(zhì)和水垢等。另外,對油路、油底殼、氣門
進(jìn)口改色膜牌子和國產(chǎn)改色膜牌子在制造工藝、色澤、氣味、背膠性能、耐久性、質(zhì)保期以及價格等多方面存在區(qū)別。進(jìn)口改色膜采用鑄造級工藝,色粉與基材融合佳,色澤飽滿、氣味小、背膠好、耐久性強(qiáng)、質(zhì)保期長,不過價格較高;國產(chǎn)改色膜多為延壓工藝,在上述方
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家