新款長軸212的最小離地間隙尺寸是多少？

新款長軸 212 的最小離地間隙尺寸是 235mm。作為一款硬派越野，這樣的離地間隙賦予了它出色的通過性能。235mm 的最小離地間隙，能讓新款長軸 212 輕松應對復雜路況，減少底盤被刮擦的風險。無論是面對坑洼、凸起，還是野外的石塊、泥濘，都能更加從容。這一數據也凸顯出它在越野性能打造上的用心，為越野愛好者帶來更多可能 。

在實際的越野場景中，235mm 的最小離地間隙優勢盡顯。當車輛行駛在布滿碎石的山路上，普通車輛可能會因底盤過低而小心翼翼，甚至擔心石塊刮傷底盤關鍵部件。但新款長軸 212 憑借這一離地間隙，能夠平穩駛過，底盤與石塊保持安全距離，讓駕駛者毫無后顧之憂。

在通過積水路段時，它也有著更好的表現。較高的離地間隙使得車輛在積水深度不超過一定范圍時，依然能夠正常前行，避免了因積水侵入底盤導致車輛故障的情況發生。

而且，這樣的離地間隙配合其非承載式車身、前后五連桿整體橋式懸架，以及 40°的接近角、36°的離去角和 23.6°的縱向通過角，讓新款長軸 212 成為了越野路上的強者。無論是攀爬陡峭山坡，還是跨越溝壑障礙，它都能展現出強大的通過能力。

新款長軸 212 的 235mm 最小離地間隙，無疑是其越野性能的重要支撐。這一尺寸不僅讓車輛在面對復雜路況時游刃有余，更彰顯了它作為硬派越野的實力與底氣，為喜愛越野的朋友們帶來更加精彩刺激的駕駛體驗，陪伴他們征服更多未知的領域 。