問
東風悅達起亞 K5 改裝剎車系統效果如何
改裝后的剎車系統能大大提升制動性能。像 MUC 大 6 活塞卡鉗套裝,采用兩片式鍛造工藝鏤空輕量化設計,保證高強度和輕量化,還能提供優秀的制動和散熱性能,活塞用的不銹鋼材質,漸進式活塞布局帶來更舒適腳感,線性、激進又直接。
剎車盤也有改進,比如 MUC 剎車盤是 72 根筋內部導風槽,G3500 優質高碳合金材質,雙片式組合結構,耐高溫不變形不抖動,散熱好能排粉塵。
原車卡鉗是浮動式單活塞,重,匹配剎車片小,制動力不均衡,剎車反應慢腳感軟。改裝的多活塞卡鉗是固定式對向的,多個活塞能安置更大剎車皮,不等徑活塞讓制動線性,前段反應快舒適,中后段制動力強。
還有像 VINIC 街道版六活塞剎車套裝,搭配 355mm 規格尺寸的剎車碟,比原車鑄鐵碟大,視覺效果好,提升制動腳感和剎車性能,更線性,過了磨合期效果更棒。
而且升級剎車能保障駕駛安全,提升汽車氣質,增強駕駛信心。總之,東風悅達起亞 K5 改裝剎車系統在制動性能、腳感、外觀等方面都有顯著提升。
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