寶馬車機系統多久進行一次重大更新?
寶馬車機系統重大更新并無固定周期,過去iDrive系統約三年一次重大升級換代,如今借助新技術更新更頻繁。不同功能和車型更新情況有別,如云端互聯系統一般每月更新,My BMW APP如今每四周更新一次且每季度有重要升級,導航約一年自動更新一次,ID7系統根據技術與用戶需求不定期更新。整體而言,更新頻率靈活以適配發展與需求 。
寶馬iDrive系統作為車機系統的核心部分,過去約三年才進行一次重大的升級換代。在那個階段,技術的發展速度以及研發的節奏決定了這樣相對較長的更新周期。但隨著科技的迅猛發展,特別是RSU遠程升級技術的出現,為寶馬車機系統的更新帶來了巨大變革。
如今,iDrive系統的更新變得更為頻繁且全面。就拿2023年來說,部分車型就換裝了新的iDrive系統。像是從2023年3月起生產的仍使用iDrive 7系統的燃油4 Series等車型,就換上了iDrive 8系統;大改款X1于2023年第二季度率先換裝iDrive 9系統。而且,寶馬官方還透露,未來還將推出iDrive 8.5和iDrive 9系統。這些新系統都是基于全新的設計概念打造,更加注重觸控和語音控制,界面也會變得更加簡潔,能為用戶帶來更便捷、高效的操作體驗。
寶馬ID7系統同樣沒有固定的更新標準。寶馬會緊密關注技術的發展趨勢以及用戶的實際需求,從而不定期地進行更新。例如在7月的一次重大更新中,在功能、性能等眾多方面都有顯著提升。IPA智能個人助理有了新變化,不僅有望支持發微信等功能,還能更主動地詢問車主需求;性能方面,支持訂閱音效系統和自適應M懸架功能,駕駛輔助功能也得到了改進,同時車機中還加入了“騰訊小場景”。
綜上所述,寶馬車機系統在更新方面展現出了極大的靈活性。無論是iDrive系統借助新技術實現更頻繁的升級,還是ID7系統依據實際情況不定期更新,都是為了緊跟科技潮流,滿足用戶不斷變化的需求,為用戶帶來更優質、前沿的駕乘體驗 。
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