大眾ID.4大改款：實體按鍵旋鈕回歸

據外媒AutoCar 6月25日報道，大眾ID.4即將迎來第二次大改款。此次改款，大眾汽車似乎在傾聽消費者的聲音，做出了一個令人驚喜的改變——實體按鍵旋鈕將回歸。

在汽車智能化發展的浪潮中，不少車型為追求科技感和簡潔內飾，大幅削減實體按鍵。大眾ID.4此前也順應這一趨勢，但部分用戶反饋操作不便，尤其是在行駛過程中，觸摸操作不如實體按鍵那樣能讓駕駛者迅速定位和操作。此次實體按鍵旋鈕的回歸，無疑是對用戶需求的積極響應。

改款ID.3預計在明年第二季度正式發布，而ID.4的改款預計在2026年登場。今年4月的上海車展上，大眾展示了ID.Aura、ID.Era和ID.Evo等車型，展現了大眾在電動化領域的新設計理念和技術探索，這些成果或許也會在未來的ID.4改款中有所體現。

另外，9月的慕尼黑車展備受矚目，屆時大眾將率先展示全新車型ID.2X，這款車預計在2027年正式推出。大眾汽車在電動化產品布局上持續發力，ID系列車型不斷推陳出新。

目前大眾ID.4 CROZZ有多款車型在售，涵蓋不同配置和價格區間。從動力上看，有單電機和雙電機版本，能滿足不同消費者對動力的需求。比如2024款改款PRIME版采用雙電機，總功率可達230kW，官方0-50km加速僅需2.6秒；而2025款長續航PURE +版則為單電機，功率170kW，官方0-50km加速為3.2秒。

在續航方面，不同車型也各有差異。以CLTC純電續航里程為例，2025款純享版為442km，而2025款長續航暗黑騎士PRO版可達601km。并且，各車型在舒適性配置、智能輔助駕駛等方面也不斷升級，像AR - HUD增強現實抬頭顯示、IQ.Drive輔助駕駛系統等在部分車型上成為標配或可選配置。

未來的大眾ID.4改款，在實體按鍵旋鈕回歸的基礎上，是否還會在動力、續航、智能配置等方面帶來更多驚喜？讓我們拭目以待。相信隨著大眾汽車在電動化領域的不斷深耕，ID.4改款將為消費者帶來更優質的駕乘體驗。