小米YU7與特斯拉Model Y激烈交鋒

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小米 YU7 與特斯拉 Model Y 的較量備受矚目。小米 YU7 于 2025 年 6 月上市，帶來(lái)三款車(chē)型，以豐富的選擇直面特斯拉 Model Y 的挑戰(zhàn)。

小米 YU7 價(jià)格區(qū)間在 25.35 萬(wàn)至 32.99 萬(wàn)之間。超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版售價(jià) 25.35 萬(wàn)，超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū) Pro 版為 27.99 萬(wàn)，超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū) Max 版達(dá) 32.99 萬(wàn)。不同車(chē)型滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求，相比之下，特斯拉 Model Y 價(jià)格策略也各有不同，二者在價(jià)格領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑。

動(dòng)力性能上，小米 YU7 展現(xiàn)出多樣的驅(qū)動(dòng)形式。單電機(jī)后驅(qū)的超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，電動(dòng)機(jī)最大功率 235kW，最大馬力 320Ps，官方 0 - 100km/h 加速 5.88 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 835km，百公里耗電量 13.3kWh/100km。雙電機(jī)四驅(qū)的超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū) Pro 版和超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū) Max 版，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。特別是 Max 版，電動(dòng)機(jī)總功率 508kW，最大馬力 690Ps，0 - 100km/h 加速僅 3.23 秒，CLTC 純電續(xù)航 760km，這樣的成績(jī)足以和特斯拉 Model Y 在動(dòng)力性能上一較高下。

智能配置一直是新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。小米 YU7 全系標(biāo)配諸多先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，像主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助等一應(yīng)俱全。其搭載的 Xiaomi HAD 輔助駕駛系統(tǒng)，配合車(chē)頂?shù)?128 線激光雷達(dá)（型號(hào) AT128，探測(cè)距離 200 米）以及多個(gè)毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和車(chē)內(nèi)外攝像頭，實(shí)現(xiàn) 540 度全景影像和透明底盤(pán)等功能，帶來(lái)全方位的安全保障。車(chē)內(nèi)配備 16.1 英寸中控大屏，操作方式為觸控式，車(chē)機(jī)系統(tǒng)是澎湃 OS，語(yǔ)音喚醒詞為“小愛(ài)同學(xué)”，智能交互體驗(yàn)便捷流暢。而特斯拉 Model Y 在智能駕駛方面也有自己的獨(dú)到之處，二者在智能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)難解難分。

車(chē)內(nèi)空間和舒適性配置上，小米 YU7 也毫不遜色。車(chē)身尺寸為 4999×1996×（1600/1608）mm，軸距達(dá) 3000mm，5 門(mén) 5 座的 SUV 布局寬敞舒適。后排頭部氣囊（氣簾）、后排中央控制系統(tǒng)、主動(dòng)降噪系統(tǒng)等都是標(biāo)配。座椅材質(zhì)為仿皮（可選裝真皮），前排座椅加熱、通風(fēng)功能齊全，部分車(chē)型還可選裝按摩功能。第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，后排獨(dú)立空調(diào)、三區(qū)溫度控制等配置，營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境。相比之下，特斯拉 Model Y 在空間和舒適性上也有其品牌特色，雙方在這方面的競(jìng)爭(zhēng)也成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考量因素。

小米 YU7 以其豐富的車(chē)型、多樣的性能和智能舒適的配置，與特斯拉 Model Y 展開(kāi)激烈交鋒，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車(chē)選擇 。