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理想2500座超充站,憑啥超越特斯拉

6月19日,理想汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 李想透露,理想 5C 超充站數(shù)量已達(dá) 2500 座,成功超越特斯拉在國(guó)內(nèi)的充電站數(shù)量。

理想2500座超充站,憑啥超越特斯拉

理想汽車僅用 2 年 2 個(gè)月,就完成 2500 座超充站、13701 根超充樁的建設(shè)。其超充站覆蓋 31 個(gè)省份、241 個(gè)城市,且目前仍以每天新增 4 座的速度鋪開(kāi)。相比之下,今年 4 月,特斯拉全球副總裁陶琳表示,特斯拉在國(guó)內(nèi)建成超充站 2000 座,雖實(shí)現(xiàn) 100%覆蓋中國(guó)內(nèi)地所有省份和直轄市,但數(shù)量上已被理想汽車超越。

不僅如此,理想汽車在充電技術(shù)和體驗(yàn)上也頗具優(yōu)勢(shì)。第 2500 座理想超充站落地上海迪士尼度假區(qū),站內(nèi)配備 3 組雙槍 5C 超充樁,采用功率柔性分配技術(shù),即便 6 臺(tái)車同時(shí)充電,仍能保持 350kW 的峰值充電功率,讓用戶充電能達(dá)到且依然保持較高充電功率的 SOC 數(shù)值為 90%,真正做到快速充電。而特斯拉已對(duì)其他品牌車主開(kāi)放的超充站僅 450 多座,在充電效率和服務(wù)范圍上稍顯遜色。

從投入和規(guī)劃來(lái)看,理想汽車投入 60 億元建設(shè)“理想直營(yíng) 5C 超充站”,李想承諾建設(shè)的超充樁數(shù)量達(dá) 15000 根,預(yù)計(jì)到今年年底,理想汽車超充站數(shù)量將達(dá)到 4000 座。這種大規(guī)模的投入和積極的規(guī)劃,展現(xiàn)出理想汽車在充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的決心。

在產(chǎn)品布局上,理想汽車也做好了充分準(zhǔn)備。即將于 7 月上市的理想 i8 和 9 月上市的理想 i6 都將支持 5C 超充樁,全系 5C 電池搭配 5C 充電樁,充電 10 分鐘即可行駛 500 公里。這不僅能解決用戶的里程焦慮,也有望成為用戶選擇理想汽車的核心理由之一。

憑借超充站數(shù)量的領(lǐng)先、充電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、大規(guī)模的投入、積極的規(guī)劃以及適配的產(chǎn)品布局,理想汽車在超充領(lǐng)域成功超越特斯拉,為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車出行體驗(yàn),也為行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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