半坡起步定點停車失敗的常見原因是什么？

半坡起步定點停車失敗常見原因有以下幾點。

定點不準(zhǔn)，多是因為座椅未調(diào)好或坐姿不當(dāng)，開考前要將座椅調(diào)到合適位置，腳能輕松踩離合到底、雙手伸直放方向盤上、頭頂離車頂一拳頭距離，看點時頭要端平。

熄火、后溜，一般是離合控制不當(dāng)，抬得過高、過快。正確做法是左腳跟支地，前腳掌踩踏板，慢抬離合到半聯(lián)動狀態(tài)，穩(wěn)住幾秒再松剎車。

超時，停車后 30 秒內(nèi)起步才合格，超時原因可能是第一次起步未成功導(dǎo)致第二次可能超時，也可能是起步時松離合過慢。

溜車，溜車距離大于 30 厘米不合格，小于 30 厘米扣 10 分，原因通常是發(fā)動機(jī)動力不足，即離合松少了或油門給少了，要注意離合和油門配合好。

熄火，熄火扣 10 分，原因有對考試車離合把握不準(zhǔn)，松離合過快過多，或者車起步松手剎時離合松動。

定點停車不到位，車輛停車后前后位置車頭前端停黃線上滿分，停藍(lán)線內(nèi)扣 10 分，沒停藍(lán)線內(nèi)不合格。車輛停車后左右位置，右側(cè)車身離黃線 30 厘米內(nèi)滿分，超過 30 厘米扣 10 分，壓住黃線或車身到黃線外側(cè)不合格。

下坡時熄火或者空檔滑行很危險，不能為節(jié)油這樣操作。

平時訓(xùn)練要針對自己易錯點加強練習(xí)，根據(jù)考試車靈活調(diào)整點位和離合松緊。