奧迪新的電動化戰略有哪些具體規劃?

奧迪新的電動化戰略規劃豐富且全面。在技術戰略上,PPC燃油平臺兼容輕混,PPE純電平臺支持800V高壓架構,還會搭載華為智駕系統實現L4級自動駕駛儲備。產品矩陣方面,到2025年將推出8款車型。中國市場戰略涵蓋研發本土化、優化生產布局。用戶生態上,推出訂閱服務并整合鴻蒙車機。此外,奧迪還發布長期戰略,逐步停止內燃發動機生產,加速電動化轉型。

在技術戰略層面,PPC燃油平臺的應用為降低油耗提供了有力支撐,像全新A5L、換代Q5L等車型搭載輕混系統,助力節能減排。而PPE純電平臺更是亮點十足,800V高壓架構配合全域智能熱管理技術,提升了車輛性能與續航能力。值得一提的是,2025年末Q5L搭載固態激光雷達,A6L e-tron具備可換電架構,科技感滿滿。華為ADS 3.0智駕系統的引入,讓奧迪向著L4級自動駕駛大步邁進,為未來出行帶來更多可能。

產品矩陣方面,到2025年推出的8款車型涵蓋多種類型,Q6L e-tron、A6L e-tron等純電車型將豐富消費者的選擇。同時,在現有車型中引入電動技術,如奧迪Q4 e - tron概念車、奧迪e - tron的推出,以及未來奧迪Q2L e - tron等緊湊型SUV的亮相,展現了奧迪在電動化領域的持續發力。

中國市場戰略中,研發本土化與上汽聯合開發平臺,聚焦電池和智能座艙,使產品更貼合中國消費者需求。長春PPE工廠投產Q6L e-tron,佛山MEB工廠擴產,完善了生產布局。

用戶生態上,“Audi Connect”訂閱服務與華為鴻蒙車機的整合,提升了用戶的智能出行體驗。

長期來看,“Vorsprung 2030”戰略明確了電動化方向,2026年起新車型全面電動化,2033年逐步停止內燃發動機生產。奧迪通過多維度的戰略規劃,正穩步邁向電動化新時代,為汽車行業的綠色發展貢獻力量 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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