舊車轉讓價格是如何評估的？

舊車轉讓價格是通過多種方法綜合評估的。常見的有根據新車價格結合折舊率計算，不同車齡折舊率有別；按行駛公里數定價，我國報廢汽車公里數 60 萬公里分五段各有價格比例；參考市場價格，對比參考車與被評估車差異；還有重置成本法、收益現值法、清算價格法等。同時，車齡、公里數、過戶次數、保養情況、車型等諸多因素也會影響最終評估價格，讓舊車價格的評估更精準合理 。

在通過新車價格結合折舊率計算時，不同車齡有著不同的折舊公式。一般來說，新車在第一年的折舊率相對較高，大約在 15% - 20%，隨后逐年遞減 5% - 8%。這樣的計算方式，能大致估算出車輛因使用年限增長而產生的價值損耗。

按行駛公里數定價，我國將報廢汽車公里數 60 萬公里分為五段，每段都有對應的價格比例。車輛行駛里程越多，磨損通常越大，價值也就越低。不過，這并非唯一標準，還需結合其他因素判斷。

參考市場價格評估，以鑒定評估當天為基準日，尋找與被評估車在車型、車齡、車況等方面相似的參考車，對比兩者差異，從而得出被評估車的估值。這一方法依賴于對市場行情的精準把握。

重置成本法，是先確定在當前市場條件下購買一輛全新狀態的被評估車輛所需的成本，再扣除車輛因使用、磨損、事故等造成的有形損耗，以及因技術更新等導致的無形損耗，以此得出車輛的實際價值。

收益現值法常用于投資營運車輛，通過估算被評估車在剩余壽命期內的預期凈收益，并將其折現為當下價值。清算價格法則是在企業破產、資產清算等特殊情況下，在其他估價基礎上選擇合適的折扣率，得出清算估值。

舊車轉讓價格的評估是一個復雜且綜合的過程。多種評估方法相互補充，再充分考慮車齡、公里數等各種影響因素，才能得出一個相對公平、準確，符合市場行情的價格，保障買賣雙方的利益。