問
汽車在什么情況下必須換新輪胎?
汽車在輪胎磨損嚴重、出現損壞、老化明顯等情況下必須換新輪胎。當胎面花紋深度低于 1.6 毫米,摩擦系數下降,行駛易打滑;輪胎扎孔大、修補次數多,高速行駛有爆胎風險;側面嚴重劃傷、鼓包,影響輪胎結構;老化出現大量裂紋,胎壁強度減弱。這些狀況都威脅行車安全,為保障駕駛平穩與安全,需及時更換輪胎 。
當輪胎磨損至距離極限標志 4 毫米,也就是距離凹槽最深處 6 毫米左右時,同樣需要更換。此時的輪胎磨損已經較為嚴重,抓地力大不如前,在制動以及加速過程中,都難以提供足夠的摩擦力,車輛操控性大打折扣。而且,當胎面花紋溝磨損痕跡與胎面持平時,也必須換新輪胎,因為花紋對于排水至關重要,花紋磨平后,遇到積水路面,輪胎無法有效排水,就容易出現“水滑”現象,使車輛瞬間失去控制,十分危險。
輪胎的損壞情況也不容忽視。若輪胎扎孔較大,哪怕進行了修補,其內部結構也已遭到破壞,高速行駛時,氣壓變化可能導致破損處再次裂開,引發爆胎。同一輪胎修補次數過多,也會讓輪胎整體性能下降,安全系數降低。輪胎側面若被嚴重劃傷,深度達到 4 毫米或者損壞到子午線層時,就如同在輪胎上埋下了一顆“定時炸彈”,隨時可能因胎壓不穩而導致側面爆胎。輪胎鼓包更是危險信號,這意味著內部簾布層損壞,氣壓失控,鼓包處隨時可能爆炸,必須立刻更換。
另外,從使用壽命來看,通常輪胎的使用年限在 3 - 5 年。即便車輛使用頻率不高,大約 5 年后輪胎也會自然老化。老化后的輪胎變硬,胎側出現開裂,抓地力大幅下降,高速行駛時爆胎風險劇增。
總之,為了保障行車安全,我們要時刻關注輪胎的狀況,一旦出現上述情況,就應及時更換輪胎,讓出行更加安心、可靠。
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