車的油耗和駕駛習(xí)慣有怎樣的具體關(guān)系？

車的油耗與駕駛習(xí)慣緊密相連，不良駕駛習(xí)慣會使油耗增加，良好習(xí)慣則有助于降低油耗。比如急踩油門、剎車，會加重汽車負(fù)荷、讓發(fā)動機(jī)多耗油；長時間怠速、頻繁變道會造成燃油浪費(fèi)與額外損耗；空擋滑行、低檔高速行駛既不省油還傷車。而保持勻速行駛、合理換擋、帶檔滑行等習(xí)慣，能讓車輛燃油更充分，進(jìn)而降低油耗。

急踩油門時，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出大量動力，此時噴油嘴會噴出更多燃油，導(dǎo)致油氣混合燃燒不完全，使得油耗大幅上升。而且急加速不僅費(fèi)油，還會對輪胎造成較大磨損。同理，急剎車時，車輛的動能被迅速消耗，后續(xù)重新起步又需要額外的能量，這無疑加重了汽車的整體負(fù)荷，油耗自然居高不下。

長時間怠速，發(fā)動機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻沒有實(shí)際的行駛輸出，燃油就這樣白白被消耗掉。尤其是在夏天開著空調(diào)長時間怠速，油耗更是會明顯增加。頻繁變道不僅增加了發(fā)生事故的風(fēng)險，還會讓車輛不斷地加減速，每次加減速都需要額外的能量，從而增加了油耗。

空擋滑行曾被一些人認(rèn)為能省油，實(shí)則大錯特錯。空擋滑行時，車輛的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)處于分離狀態(tài)，不僅不能省油，還會使車輛失去發(fā)動機(jī)的牽制作用，遇到緊急情況時難以快速做出反應(yīng)，存在較大安全隱患，同時還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害。低檔高速行駛，發(fā)動機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來維持車速，這就使得燃油消耗增多。

而保持勻速行駛，車輛的發(fā)動機(jī)能夠在相對穩(wěn)定的工況下工作，燃油能夠得到更充分的利用，從而降低油耗。在手動擋和手自一體車型中，合理換擋至關(guān)重要，在車輛轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右換擋，能讓發(fā)動機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。帶檔滑行時，利用車輛的慣性前行，發(fā)動機(jī)可以根據(jù)情況減少噴油，達(dá)到省油的目的。

總之，駕駛習(xí)慣對車的油耗影響顯著。只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，就能在享受駕駛樂趣的同時，有效降低油耗，為自己節(jié)省開支的同時，也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。