購買電動(dòng)車貨車在補(bǔ)貼政策方面有哪些具體規(guī)定？

購買電動(dòng)車貨車的補(bǔ)貼政策因中央財(cái)政和各地情況而有所不同。中央財(cái)政方面，區(qū)分公共與非公共領(lǐng)域，對(duì)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力貨車按 N1、N2、N3 等類別設(shè)置了不同補(bǔ)貼上限，且補(bǔ)貼有退坡情況。各地補(bǔ)貼更是多樣，像北京按中央補(bǔ)助 50%執(zhí)行，西安對(duì)單位和個(gè)人有不同補(bǔ)貼，湖南對(duì)新購新能源城市冷鏈配送貨車單車補(bǔ)貼 3.5 萬元等，在購車時(shí)需詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣摺?

在中央財(cái)政補(bǔ)貼方面，非公共領(lǐng)域里，純電動(dòng)貨車N1類上限為1.44萬元，N2類達(dá)到2.8萬元，N3類則是4萬元；插電式混合動(dòng)力貨車，N2類上限1.6萬元，N3類為2.52萬元 。公共領(lǐng)域中，純電動(dòng)貨車N1類上限提升到1.8萬元，N2類和N3類均為4.95萬元；插電式混合動(dòng)力貨車N2類上限1.8萬元，N3類是3.15萬元。同時(shí)，補(bǔ)貼在2020年基礎(chǔ)上有退坡，公共領(lǐng)域退坡10%，非公共領(lǐng)域退坡20%。

各地補(bǔ)貼政策精彩紛呈。北京市級(jí)補(bǔ)助按中央補(bǔ)助50%執(zhí)行，商用車補(bǔ)助按量累計(jì)退坡，汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超車輛銷售價(jià)格60%。天津和廣州對(duì)新能源貨車和專用車的裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度等有要求。西安對(duì)單位和個(gè)人購買新能源汽車提供地方財(cái)政補(bǔ)貼，繼續(xù)免收牌照費(fèi)，首次交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用全額財(cái)政補(bǔ)貼，個(gè)人購買給予10000元/輛補(bǔ)貼用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。重慶市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的46%以內(nèi)，市、區(qū)(縣)財(cái)政補(bǔ)貼總和不超中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。

總之，購買電動(dòng)車貨車時(shí)，補(bǔ)貼政策是重要考量因素。中央財(cái)政的分類補(bǔ)貼和退坡機(jī)制，以及各地豐富多樣的補(bǔ)貼措施，都為消費(fèi)者帶來了實(shí)惠。購車者務(wù)必深入了解中央和當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼政策，才能在購車過程中充分享受補(bǔ)貼福利，做出更經(jīng)濟(jì)、更合適的購車決策。