只換一個輪胎會影響車輛的制動性能嗎？

只換一個輪胎會對車輛制動性能產生一定影響。新輪胎與舊輪胎在花紋深度、磨損程度上存在差異，這會使剎車時兩側摩擦力不一致。在高速急剎車或雨天等特殊工況下，車輛跑偏現象可能加劇，還可能影響 ESP 正常工作。不過，在正常駕駛時這種影響通常不太明顯。為降低影響，若只換一個輪胎，要盡量選擇與原有輪胎品牌、花紋相近的產品 。

具體而言，新輪胎花紋清晰且深，能提供更好的摩擦力與抓地力，而舊輪胎經過長時間使用，花紋磨損嚴重，摩擦力與抓地力明顯下降。這種差異在制動時就會凸顯出來，特別是當新輪胎安裝在前輪，而另一側前輪是舊輪胎時，高速急剎車瞬間，新輪胎的制動力強，舊輪胎制動力弱，車輛極易出現跑偏情況，方向難以控制。

雨天制動時，影響更為顯著。雨水會使路面摩擦力進一步減小，新輪胎排水性能好，能迅速排出輪胎與地面間的積水，保持較好的摩擦力；舊輪胎排水能力差，容易產生水滑現象，導致四條輪胎摩擦力嚴重不均衡。此時急剎車，車輛很可能不受控制地跑偏，甚至甩尾，極大地威脅行車安全。

而且，這種摩擦力不均衡還可能干擾車輛ESP系統正常工作。ESP系統依賴各輪胎的信號來監測車輛行駛狀態，當新老輪胎信號差異過大時，ESP可能出現誤判，不能及時有效地對車輛進行穩定控制。

不過，只要選擇與原有輪胎品牌、花紋相近的輪胎進行更換，能在一定程度上降低這種影響。但從長遠和安全角度考慮，若條件允許，還是盡量成對或一次性更換四條輪胎，讓車輛制動性能保持穩定可靠，確保出行安全。