沃爾沃新車型的動力系統有怎樣的創新？

三毛歷險記發表于2025-07-02 11:24:54

沃爾沃新車型的動力系統在多方面實現創新。動力系列從T轉向B，融入48V BSG和ISG電機，提升性能且契合更低排放標準，中置缸內直噴技術改進也助力其在新能源領域發展。部分車型發動機優化，如2025款XC60的B5系列采用雙循環模式，S60的B5車型采用新米勒循環發動機。此外，新型沃爾沃FH16提升扭矩、降低油耗，還支持可再生燃料，電動牽引車也有升級，展現諸多創新亮點。

在技術的革新之路上，沃爾沃的卡車車型同樣大放異彩。新型沃爾沃 FH16 車型的發動機升級帶來顯著變化，扭矩提高 7%，油耗和碳排放降低 5%，這無疑是對環保與動力平衡的一次出色詮釋。其 FH16 Aero 系列車型的 D17 系列柴油引擎，直列六缸布局且排量增至 17.3 升，三個豐富的馬力段選擇，滿足了不同場景下的使用需求。更為引人注目的是，它支持使用 100%可再生燃料，如 HVO 和生物柴油，為可持續發展注入強大動力。

而沃爾沃牽引車的創新技術同樣可圈可點。渦輪復合增壓技術巧妙利用廢氣能量，提升發動機效率，機械和電渦輪復合兩種形式各有優勢。從 2016 年底的 D13TC 發動機到 2019 年新一代復合增壓發動機，燃油經濟性和功率不斷提升。沃爾沃 FM 國六版本的發動機與變速箱搭配合理，驅動形式多樣。FH Aero 標準版的動力鏈強大，電動牽引車的升級版更是令人眼前一亮，集成化的電驅橋、優化的底盤布局和長續航能力，盡顯科技魅力。

總之，沃爾沃新車型的動力系統創新成果斐然。無論是乘用車還是卡車，都在發動機技術、能源利用以及動力集成等方面取得突破，這些創新不僅提升了車輛性能，還為環保和可持續發展貢獻力量，讓沃爾沃在汽車領域持續保持領先地位。

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