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新能源汽車車主續保遭拒的案例都有哪些特點?
新能源汽車車主續保遭拒的案例有以下特點:
一是行駛里程過多。像有的車主一年行駛超 5 萬公里、4 萬公里,被認為有從事營運車輛的嫌疑,從而遭拒保。
二是新車定價大幅下調。部分車型新車價格大幅降低,系統需重新判定車損保險金額,導致續保難。
三是出險率高。比如車輛在一年內理賠次數多,被系統判定為高風險。
四是車輛從事網約車或順風車業務。部分車主兼職網約車或順風車,被保險公司判定為高風險。
五是車型問題。一些涉及經營風波的品牌,如愛馳、威馬、高合等,以及進口新能源車,因保有量少、維修成本高而續保難。
六是保險公司虧損。新能源汽車維修成本高,如電池、電機、電控等部件的維修或更換費用昂貴,導致保險公司理賠負擔重,不愿承保。
七是系統判定風險過高。一些車主未出險,但被系統認定風險高而拒保。
八是車輛停產。企業倒閉或車型停產,配件供應和維修困難,保險公司拒保。
九是保費上漲后業務員不愿出單。保險公司擔心車友不接受保費上漲,報價不積極。
十是缺乏歷史數據積累。新能源車型更新快,保險公司風險管控能力有限,無法給出承保條件。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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