吉利幾何車型的智能駕駛輔助系統達到什么水平？

吉利幾何車型的智能駕駛輔助系統達到了 L2 及以上級別，功能豐富且實用。幾何 A 達到 L2 plus 級別，自動巡航加速剎車緩和；幾何 C 搭載 L2+系統，可 0 - 150km/h 跟車啟停，還能應對復雜泊車；幾何 G6 配備多項實用功能，全速自適應巡航實用性高；幾何 E 410km 螢光具有 L2 級智能駕駛輔助功能。這些系統極大提升了駕駛的安全性、舒適性與便捷性 。

先看幾何A，其跟車動力表現出色，平順且響應迅速。ACC自適應巡航在低速跟車時也能穩定運行，車道輔助功能在特定車速下會自動開啟，為駕駛者分擔了不少精力。自動泊車功能更是讓停車變得輕松，尤其是在狹窄車位時，極大地提升了使用便利性。雙手離盤警示和減速停車機制，則為行車安全增添了一層保障。

幾何C的智能駕駛輔助系統亮點頗多。依托18個傳感器，實現了0 - 150km/h的跟車啟停，范圍更廣。前碰撞預警、自動緊急制動等功能，有效降低了事故風險。APA全自動泊車系統憑借視覺與超聲波技術融合，即使面對復雜泊車場景也能應對自如。540°AR底盤透視功能和HUD投影式數字平顯系統，進一步提升了駕駛安全性。

幾何G6的車道偏離預警等功能，時刻提醒駕駛者保持正確車道。全速自適應巡航在各種路況下都展現出較高的實用性，讓長途駕駛不再疲憊。幾何E 410km螢光版的自適應巡航、車道保持輔助等功能協同工作，為日常出行帶來了更多便利。

總之，吉利幾何車型的智能駕駛輔助系統在不同車型上都展現出了強大的實力，通過豐富多樣的功能，不僅提升了駕駛的安全性，讓出行更有保障，還在舒適性和便捷性方面有著出色表現，為駕駛者帶來了更優質的駕駛體驗 。