宇通客車的新能源客車技術(shù)處于什么水平？

宇通客車的新能源客車技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域更是領(lǐng)先國(guó)際。宇通自主研發(fā)的整車節(jié)能與控制、高壓隔離電源變換等技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，其純電動(dòng)客車在低能耗、輕量化等方面優(yōu)勢(shì)顯著。此外，宇通還通過(guò)與知名供應(yīng)商合作、推出領(lǐng)先平臺(tái)技術(shù)等鞏固優(yōu)勢(shì)，開發(fā)的電池箱解決諸多難題，諸多創(chuàng)新成果更是走在行業(yè)前沿，穩(wěn)固了其技術(shù)地位 。

宇通客車在新能源客車的動(dòng)力系統(tǒng)方面不斷推陳出新。其自主研發(fā)基于睿控E平臺(tái)的新一代E驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)了卓越的技術(shù)實(shí)力。該系統(tǒng)不僅使系統(tǒng)減重超49%，還讓底盤空間擴(kuò)容達(dá)30%，有效降低了能耗，同時(shí)優(yōu)化了車內(nèi)布局。首創(chuàng)的簡(jiǎn)級(jí)傳動(dòng)技術(shù)更是亮點(diǎn)，傳動(dòng)效率高達(dá)98%，極大提升了動(dòng)力傳輸?shù)男堋?/p>

在車身設(shè)計(jì)與乘坐體驗(yàn)上，宇通新能源公交實(shí)現(xiàn)全系地板化，車內(nèi)站立區(qū)0臺(tái)階，為乘客提供了更加便捷、舒適的乘車環(huán)境。而且，宇通客車在安全防護(hù)上不遺余力。高安全超能電池采用“三明治”防火隔熱結(jié)構(gòu)及氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)，配合24小時(shí)電池監(jiān)控系統(tǒng)，全方位保障電池安全。宇悅E10還首用電子后視鏡，提升駕駛的安全性與便利性。

值得一提的是，宇通推出的10年100萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命電池，采用高可靠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并首發(fā)電池智能管理系統(tǒng)，構(gòu)建超26種電池故障預(yù)警模型，解決了新能源客車電池壽命短、管理難等問(wèn)題。

多年來(lái)，宇通客車不斷深耕新能源客車領(lǐng)域，憑借一系列國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，以及在安全、舒適、電池等多方面的創(chuàng)新成果，打造出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。其不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)居行業(yè)第一，還遠(yuǎn)銷海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。宇通客車以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，成為新能源客車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。