2008標致的動力性能如何？

標致 2008 的動力性能較為出色，能滿足不同消費者的需求。它有多種動力版本，1.6L 自然吸氣發動機車型動力輸出平緩，適合日常通勤；1.2T 渦輪增壓發動機車型動力充沛，中期加速也無明顯不足，且燃油經濟性佳；1.6THP 發動機車型更是動力強勁，渦輪介入早。此外，輕度混合動力車型在提升燃油經濟性的同時，加速、超車表現也不錯，為消費者帶來多元選擇 。

先看 1.6L 自然吸氣發動機車型，雖然它的動力輸出沒有那么激進，但這種平緩的特性，讓駕駛過程變得格外平穩。百公里加速 13.31 秒的數據，雖不算突出，卻能為日常駕駛帶來穩定感。起步時 G 值在 0.5G 左右，后續換擋過程中 G 值的平穩變化，讓車內人員不會有強烈的推背或頓挫感，非常適合在城市中走走停停的路況，是日常通勤的好選擇。

1.2T 渦輪增壓發動機車型則表現出十足的活力。最大功率 136 馬力，最大扭矩 230 牛·米，這樣的參數使得它起步動力充沛。試駕時，油門響應迅速，變速箱邏輯清晰，當轉速達到 2000rpm 時換擋順暢，推背感隨之而來，動力輸出強勁。而且它的 NEDC 綜合油耗每百公里僅 5.7 升，經濟性與動力性得到了較好的平衡。

1.6THP 發動機車型堪稱動力強者。最大功率高達 123kW，峰值扭矩 245N·m，渦輪在 1000 轉時就能讓駕駛者感受到轟鳴，1400 轉以后達到峰值扭矩，動力輸出源源不斷。與日本愛信的 6 速手自一體變速器匹配良好，駕駛體驗更上一層樓。

輕度混合動力車型在提升燃油經濟性方面效果顯著，城市行駛能減少 25%燃油消耗。同時，0 - 100 公里/小時加速時間僅 9.3 秒，超車過程在 5.1 秒內完成，日常駕駛中既經濟又靈活。

總之，標致 2008 的多種動力版本，無論是追求平穩通勤，還是渴望強勁動力，亦或是注重燃油經濟性，都能滿足消費者相應的需求，為消費者帶來多樣化的優質駕駛體驗 。