19款奧德賽的動力性能相比老款有哪些提升?

19款奧德賽的動力性能相比老款有諸多提升。在動力選擇上,新款更為豐富,新增了多種動力系統,如本田i-MMD雙電機混合動力系統等。功率扭矩方面也更強勁,加速時間縮短,0-100km/h加速比老款快,油耗還降低了10%左右。而且自然吸氣發(fā)動機無渦輪遲滯,起步更穩(wěn)健。無論是日常家用還是出行駕駛,19款奧德賽都能憑借這些提升帶來更好的動力體驗 。

19款奧德賽的動力性能相比老款有哪些提升?

從具體動力系統來看,19款奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率可達107千瓦,峰值扭矩175牛·米;電動機最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米,混動系統綜合最大功率158千瓦。相比老款,這樣的數據無疑讓車輛在動力輸出上更有底氣。

在實際駕駛感受方面,中低速行駛時,19款奧德賽的表現相當出色。起步階段不再有那種肉肉的感覺,加速過程順暢且跟得上節(jié)奏。老款在這方面或許就稍顯遜色,而新款憑借其升級的動力系統,無論是在城市道路的頻繁啟停,還是在超車等場景下,都能給駕駛者更自信的動力支持。

油耗的降低也是一大亮點。奧德賽銳·混動百公里油耗僅5.88L,相比老款降低了約10%。這對于消費者來說,不僅意味著日常使用成本的減少,更是環(huán)保理念在汽車動力性能提升上的體現。在如今高油價的背景下,較低的油耗無疑增加了車輛的吸引力。

總之,19款奧德賽在動力性能上的提升是全方位的。豐富的動力選擇滿足了不同消費者的需求,功率扭矩的增強帶來了更強勁的駕駛感受,加速的提升讓駕駛更加暢快,而油耗的降低則兼顧了經濟性與環(huán)保性。這些提升使得19款奧德賽在同級別車型中更具競爭力,成為眾多消費者的心儀之選 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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